Opzione C – Miglior Impostazione
L’impostazione più corretta è l’opzione C.
In questo caso, solo una piccola parte del bordo posteriore dell’auto è visibile nello specchietto.
Il resto della superficie mostra ciò che è più importante: lo spazio accanto all’auto e la corsia adiacente.
Grazie a questo, lo specchietto non spreca spazio guardando il proprio corpo, ma fornisce comunque al guidatore un punto di riferimento.
È proprio questa impostazione che meglio riduce gli angoli ciechi.
Ovviamente, questo non significa che tu possa smettere completamente di girare la testa prima di
Opzione C – Miglior Impostazione
L’impostazione più corretta è l’opzione C.
In questo caso, solo una piccola parte del bordo posteriore dell’auto è visibile nello specchietto.
Il resto della superficie mostra ciò che è più importante: lo spazio accanto all’auto e la corsia adiacente.
Grazie a questo, lo specchietto non spreca spazio guardando il proprio corpo, ma fornisce comunque al guidatore un punto di riferimento.
È proprio questa impostazione che meglio riduce gli angoli ciechi.
Ovviamente, questo non significa che tu possa smettere completamente di girare la testa prima di cambiare
corsia.
Gli specchi aiutano, ma
Non sono un sostituto del buon senso e di un rapido controllo della situazione accanto all’auto.
Specchi posizionati correttamente dovrebbero funzionare insieme.
Lo specchietto retrovisore mostra la strada direttamente dietro l’auto.
Gli specchietti laterali dovrebbero completare questa immagine mostrando lo spazio ai lati sinistro e destro del veicolo.
Se gli specchietti laterali mostrano esattamente la stessa cosa dello specchietto retrovisore, o troppo lungo il lato dell’auto, la loro posizione non è ottimale.
La regola migliore è semplice: dovresti vedere solo una piccola parte della tua
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